כל מה שרציתם לדעת על רכבים בהולנד

כיצד קונים רכב בהולנד? איך מוכרים רכב? כיצד מתבצעת העברת בעלות ולא פחות חשוב – כל המידע על ביטוח רכב, במדריך שלפניכם.

כמה מילים על תרבות הנהיגה בהולנד

גם אם ביקרתם כתיירים או זאת הפעם הראשונה שלכם במדינה, בהולנד נוסעים בצד ימין. כן. תמיד בימין. גם כאשר המסלול השמאלי ריק לחלוטין, ויש פקק. קצת שונה מבישראל, נכון?ההולנדים לא ממהרים, והגבלת המהירות ירדה מ-120-130 קמ״ש בכבישים מהירים במהלך היום, ל-100 קמ״ש. כיום משעה 06:00 בבוקר ועד 19:00 בערב המהירות המקסימלית בכבישים מהירים היא 100 קמ"ש עגול. בשעות אחרות היא 120 או 130 קמ״ש בהתאם לקטע הכביש. 

בתוך הערים ישנן שכונות שהמהירות מוגבלת בהן ל-30 קמ"ש, לרוב ל-50 קמ"ש, אולם ישנם כבישים שאפשר לנהוג גם במהירות של 70 קמ"ש. שימו לב למהירות בתמרורים.

כיצד רוכשים רכב בהולנד? 

לפני שהחלטתם האם מדובר ברכב חדש או משומש, חשמלי או בנזין, האם אתם קונים או מחליפים תמורת רכב ישן (בישראל נקרא טרייד-אין), חשוב להבין כי לכל החלטה שתקבלו יש השלכות, אם מבחינת זמן אספקה, משך האחריות או תשלומי מיסים. בסקירה שלפניכם ננסה לתמצת את האופציות ותוכלו להיעזר גם בלינקים להמשך קריאה והרחבות. 

שוק רכבי יד שניה

בשונה מישראל שוק יד שניה בהולנד מובל על ידי סוכנויות רכבים. הסוכנויות מוכרות רכבים חדשים, אך גם משומשים במצב מצוין. הרכבים עוברים בדיקה, ניקוי ומוצגים באולם תצוגה ייעודי, עם שלט המפרט את כל המידע על הרכב: שנת יצור, קילומטראז', מספר בעלים ועוד. 

בנוסף, בשונה מישראל, גם אם רכשתם רכב יד שניה מסוכנות ולא רכב חדש, תקבלו אחריות על הרכב. האחריות יכולה לנוע בין שישה ל-12 חודשים. 

כמובן שישנה אפשרות לרכוש רכב מבעלים פרטיים דרך אתרים כמו מרקטפלאס, viabovag.nl או אוטוסקאוט24. שימו לב שבמקרה כזה,אתם אחראים על הבדיקה וניהול ההליך מול המוכר. 

האם לקנות רכב ממדינה שכנה? 

כתושבים הולנדים הנכם חייבים רכב עם לוחית רישוי הולנדית. ניתן לקנות רכב בכל מדינה באיחוד בקלות אך יהיה צורך להנפיק לוחית רישוי הולנדית ולרשום את הרכב. דבר שיגרור לאחריו חישוב מיסים מחדש וצורך מיידי בטסט מקומי (פחות מומלץ). עוד על שוק רכבי יד שניה ניתן לקרוא כאן (בהולנדית).

מכירה והעברת בעלות על רכב

במידה והחלטתם למכור את הרכב, ניתן לבצע טרייד-אין בסוכנות ומשם להמשיך הלאה. אם החלטתם שזאת לא הדרך בשבילכם, אזי ניתן לפרסם בלוחות יד שניה כגון מרקטפלס או (כמו בישראל) לתלות שלט למכירה. אבל מה בהמשך? כיצד מחליטים על שווי, מנהלים את הבדיקה, נסיעת מבחן והעברת הבעלות?

מסמכים: תחילה בידקו אם יש ברשותכם את מסמכי הרישוי של הרכב. במידה ואבדו לכם המסמכים או אין באפשרותכם למצוא אותם, עליכם להנפיק חדשים.

שווי: לעניין הערכת שווי רכב ניתן להעזר במחשבון של ANWB. 

בדיקה ונסיעת מבחן: כדאי לתת לקונה הפוטנציאלי את ההזדמנות להתעמק ברכב, גם ״מתחת למכסה המנוע״. כמו כן נהוג לתת את ההזדמנות לבחון את המכונית במגוון מהירויות ולוודא שכל הפונקציות פועלות. אם הקונה רוצה לנהוג בעצמו, כדאי למלא הצהרת נסיעת מבחן ולחתום עליה. בכל מקרה, אל תאפשרו נהיגה של הקונה הפוטנציאלי לבד, תמיד הצטרפו לנסיעה.

ליקויים: בהולנד קיימת חובת הודעה מראש. כמוכרים הנכם מחויבים ליידע את הקונה על כל ליקוי הקיים ברכב. אם לא תעשו כן, הקונה עדיין יכול לבטל את הרכישה אם יגלה את הליקויים מאוחר יותר.

מזל טוב, יש קונה! מה עכשיו?

הסכם מכירה: הסכם בעל פה לא תמיד ברור לשני הצדדים במידה שווה, וקשה להוכיחו. לכן על מנת למנוע אי הבנות עדיף לקבוע את הרכישה בהסכם כתוב. 

העברת בעלות: כל עוד לוחית הרישוי על שמכם אתם אחראים על תשלומי המיסים והביטוח, לכן יש צורך לוודא את העברת הבעלות. מבצע ההעברה הוא בעצם הקונה. עדיף ללוות אותו לסניף הדואר הקרוב על מנת לוודא כי לוחית הרישוי עברה על שמו. 

מיסים וביטוחים: במועד העברת הבעלות והחלפת הרישום תופסק גם הגבייה בגין מיסי הכביש בעבור הרכב. רשויות המס יחזירו את התשלומים (הרבעוניים) שכבר שולמו או יקזזו אותם ממס הדרכים לרכב החדש שלכם. לאחר העברת הבעלות, עליכם לשלוח מכתב לחברת הביטוח המבקש להפסיק את הביטוח מתאריך המכירה. 

מתכננים לקנות רכב אחר בעתיד הקרוב? ניתן להשהות (להקפיא) את ביטוח הרכב. באופן זה לא משלמים פרמיה ושומרים על השנים שנצברו ללא תביעה, מה שמשפיע על מחיר הביטוח שעליכם לשלם.

התשלום: סניף הדואר הוא מקום טוב לשלם עבור רכישת רכב, מאחר ואתם צריכים להיות שם על מנת להעביר את מספר לוחית הרישוי. בסניף הדואר ניתן להפקיד את הסכום באופן מיידי או להעביר אותו לחשבון הבנק הרצוי.

נזכיר שוב, במקרה של מכירה בין אנשים פרטיים קיימת חובה ליידע את הקונה על פגמים קיימים ברכב. אם אינכם עומדים בחובת הודעה זו, ניתן לחייבכם, אך רק אם ניתן להוכיח שנמנעתם ממסירת המידע. 

ביטוח רכב

ישנם שלושה סוגי ביטוחי רכב עיקרים:

• WA-verzekering: זהו ביטוח אחריות צד ג' כל בעל רכב בהולנד חייב להיות בעל ביטוח אחריות צד ג' לפחות. כאשר יש לך ביטוח WA, אתה מבוטח רק לנזק לצדדים שלישיים. ביטוח רכב מסוג זה הוא הפחות מקיף, מה שאומר שהוא גם ביטוח הרכב הזול ביותר שתוכלו לעשות.
• WA+ / Beperkt Casco: ביטוח WA+, הידוע גם בשם Beperkt Casco (כיסוי מקיף מוגבל) – מציע יותר מביטוח צד ג'. ביטוח מסוג זה מכסה גם נזקים מסוימים לרכב שלך, לרבות נזקים לחלונות שלך, נזקי גניבה/פריצה ונזקים שנגרמו כתוצאה מסופות או שריפה.
• All Risk -ביטוח מקיף: אם יש לך רכב חדש, מומלץ בדרך כלל לעשות ביטוח כל הסיכונים. זהו ביטוח הרכב המקיף ביותר שתוכלו לעשות. בנוסף לכיסוי החובה לאחריות צד ג', ביטוח מסוג זה מכסה גם את הנזק לרכב שלכם, לרבות נזק שגרמתם בעצמכם.

לצורך הנפקת הביטוח תתבקשו להציג עדות על רצף ביטוחי ללא תאונות (העדר תביעות). על מנת לקבל את הפרמיה הנמוכה ביותר משתלם להביא מישראל אישור באנגלית המעיד על העדר תביעות ולהגישו עם הבקשה לביטוח. 

מיסי רכב

תושבי הולנד מחויבים לשלם מס עבור רכבים פרטיים. המס נגזר מסוג הרכב, משקלו, האם הוא חשמלי וממקום המגורים של בעלי הרכב. 

עבור רכבים גדולים אשר משקלם רב ישולם מס גבוה יותר מאשר עבור רכב קטן. 

כאשר אתם עומדים מול ההחלטה לרכוש רכב, אנא קחו בחשבון את העלויות הנלוות. ניתן לחשב את עלות המס באתר של רשות המיסים.  

מה לגבי קנסות על מהירות?

ישנן מצלמות מהירות ומצלמות אור אדום רבות ברחבי הכבישים בהולנד. על כל קמ״ש מעבר למותר תקבלו קנס שיגיע ישירות בדואר לביתכם מהסוכנות המרכזית לגבייה (CJIB). את הקנס יש לשלם תוך שמונה שבועות. ניתן לשלם קנסות מעל 75 יורו בתשלומים.

אם לא ישולם הקנס בזמן, תקבלו שתי תזכורות. הסכום הרשום בתזכורת יהיה גבוה מהקנס הראשוני (תזכורת ראשונה – פי 1.5 מהסכום המקורי, תזכורת שנייה – פי שלוש הסכום המקורי). במידה ולא תשלמו, תעמדו מול הליך של הוצאה לפועל, הקפאה או שלילה של רשיון הנהיגה. לא נעים ולא רצוי. 

שירות סיוע ועזרה בדרכים

השירות הפופולארי הוא של ANWB, דרכם ניתן גם לרכוש ביטוחים, מפות, ספרים וציוד לטיולים, כמו גם מדבקות לנסיעה במדינות הדורשות אישורים כמו אוסטריה ושוויץ. 

נקודות נוספות שחשוב לדעת

• בישראל לא למדתם לתדלק לבד כי תמיד היה מי שיכול לעזור? שווה להתחיל ללמוד. בהולנד אין מתדלקים בתחנות והכל בשירות עצמי. 
• מחירי הדלק שונים מתחנה לתחנה, מצאו את התחנה הזולה הקרובה למקום מגוריכם, לעיתים תהיה שם גם הנחה בימים מסוימים, או הטבה אחרת. 
• גלגלי חורף: לא חובה אך מומלץ בעיקר כשהכביש קופא וישנה סכנת החלקה משמעותית. אם החלטתם לבקר בחורף בגרמניה, שם גלגלי חורף הם כן חובה. נסעתם בלעדיהם ונתפסתם או הייתם מעורבים בתאונה, הביטוח לא יכסה!
• חנייה: יש הרבה אפליקציות, חלקם מזכירות את הפנגו הישראלי. מומלץ להוריד ולהיעזר באפליקציות אחרת הקנסות גבוהים. חניה באיזור כחול, מתייחסת לחניה שאיננה בחינם לגמרי: יש לקנות כרטיס פלסטיק כחול עם חוגה (תוכלו לראות אותו גם על השילוט) ולכוון אותו למועד החניה. לעיתים ניתן באמצעותו לחנות חצי שעה/ שעה או שעתיים חינם. 
• פח פלסטיק לרכב, מכירים? לא מאד נפוץ בהולנד, אז אם אתם צריכים, תייבאו במזוודה בביקור הבא. 

בברכת נסיעה טובה ובטוחה, נפגש במדריך הבא!